Контейнер 20 футов реф новый

Рефрижераторные контейнеры позволяют осуществлять мультимодальные перевозки скоропортящихся продуктов питания и различных грузов, требующих соблюдения во время перевозки определённого температурного режима. Продажа или аренда реф контейнеров 20-ти футовых возможна на специальных контейнерных терминалах, оборудованных площадками для их подключения к электросети.

Особенности 20-ти футовых рефконтейнеров

Рефрижераторные контейнеры уверенно вытесняют из оборота рефвагоны. Логистические компании повсеместно переходят на использование рефрижераторных контейнеров, что существенно сокращает суммарное время доставки грузов потребителям и снижает стоимость перевозок.

Наличие автономной холодильной установки позволяет с высокой точностью поддерживать на всём пути следования заданную температуру загруженных товаров. Надёжный корпус и качественный слой теплоизоляции минимизируют риск повреждения товара во время транспортировки. Стоимость реф контейнера 20 футов нового существенно выше, чем стандартного сухого, что делает выгодной их аренду для перевозки партии товара.

Практически все рефконтейнеры имеют взаимозаменяемые холодильные агрегаты, что делает возможной их оперативную замену в пути, а также облегчает их техническое обслуживание. Цена на новый контейнер 20 футов REF зависит от материала корпуса (сталь или алюминий), качества используемого теплоизолятора и модели холодильной установки. Следует отметить, что в 20-ти футовом рефконтейнере стоимость единицы охлаждаемого объёма выше, чем в 40-ка футовом, что несколько сужает их сферу применения.

Варианты использования 20-ти футовых рефконтейнеров

Арендовать или купить рефрижератор 20 футов новый можно для использования в трансконтинентальных перевозках грузов чувствительных к соблюдению температурного режима. Но нередко их приобретают для использования в качестве мобильных складов для хранения скоропортящихся продуктов или формирования товарных партий на специализированных площадках.

Основным достоинством рефрижераторных контейнеров является их полная совместимость по габаритным и присоединительным размерам с имеющейся в портах и на железнодорожных станциях инфраструктурой. Важно и то, что они могут использоваться не только для перевозки соответствующих грузов, но и для их хранения.